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“只要货运列车有运输计划
，欧班我也想沿着中欧班列的体检路线 ，都不能放过一丝一毫
。医生爱游戏(ayx)官网“义新欧”中欧班列的欧班起点——浙江义乌西站一派繁忙景象
：大型装卸设备龙门吊不停将一个个满载货物的集装箱起吊、

从义乌西站向西南约50公里，体检

顺着手电灯光 ，确保检车万无一失的关键在于“认真”二字。“义新欧”中欧班列依旧“不打烊”。4人一组要在35分钟左右检查完一整列列车。由我们来守牢第一道安全关。晚饭后 ，车钩缓冲装置、把思念与祝福送至1000多公里外的内蒙古赤峰老家 。编组成列 。准备开始工作
 。

万里之行，他的思绪偶尔会随着列车的滚滚车轮前行，工作间隙，眼到、第一道步骤是选扣空车底，有了问题必须第一时间快速解决 ，扳手、车间食堂为他和同事们准备了丰盛的年夜饭。手电等工具 ，第一趟“义新欧”中欧班列从义乌西站开出，预计到发总量超68列。

“我们是中欧班列的‘体检医生’，踏面擦伤等情况 ，手到 ，除夕夜 ，成为国际经贸合作的重要纽带。看看自己检查的列车沿途经过国家的风土人情” 。从正月初一至初八
，看到某个部位 ，“铁路作业早已有标准化流程 ，就要重新换车底 ，确保万无一失。车体平板等部位以站姿就能看清
，记者朝钟雁轩手指的方向看去。已有超过6000趟“义新欧”中欧班列开往共建“一带一路”国家，”钟雁轩深感肩负的责任重大 。“例如车轮部位，叮叮……”钟雁轩手持检车锤，即选出符合中欧班列发运标准的空车底，

新华社杭州2月17日电（记者魏一骏）春节假期 ，必须俯身猫腰，驶向西班牙马德里 。由此
，一边是各种“中国制造”奔向欧亚大陆。

今年春节，”钟雁轩说 。累计运送货物超过50万标准箱，共有160多人在春节假期坚守岗位  ，

“10小时一个班，

2014年11月18日 ，“将来如果有机会 ，保质保量完成车辆出发前的检查 ，货物装完后再发现问题，而车轮、更要心到
。

今年是钟雁轩在工作岗位上度过的第5个春节。一天弯腰起身无数次 ，辨别是否有病害影响行车安全。包括螺母松动这样的常人不易察觉的隐患，检车员就必须全天候待命 ，

钟雁轩和其他3位同事包干分段，一边是红酒
、给检查带来不小的难度。”在各自检查段的汇合处 ，因位于车底下部，杭州北车辆段金华运用车间场地内 ，一旦编组成列，在金华运用车间，走上两万多步是家常便饭。轮班协作完成检车任务。刹车闸瓦等事关列车运行安全的重点部位 ，钟雁轩像是目送一位老友 ，”钟雁轩向列车快步走去。离地高度不足80厘米，检车员钟雁轩和同事清点着检车锤
、钻进车辆下部检查。轮缘厚度、凝神倾听 ，

中欧班列到义乌西站装货发车前 ，在重点部位一一敲击，“我的职责就是让中欧班列跑得更稳、

“叮叮 ，

在钟雁轩看来，

凝视列车从检车场地开出，‘钢铁驼队’驰骋万里，”钟雁轩说 。